Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Véhicule d’occasion Porsche Approved
124 900 €
TVA non-déductible
This price may include an optional insurance product
The vehicle price includes a minimum of 24 months Porsche Warranty and a minimum of 24 months Porsche Assistance cover. This cover is comprised of any residual unexpired Porsche New Vehicle Warranty/Porsche Approved Warranty and Porsche Assistance service/policy remaining on the vehicle and, where this is less than 24 months, the cover will be topped up with a Porsche Approved Warranty insurance policy and a Porsche Assistance insurance policy to assure a total minimum coverage of 24 months (the “Top Up Insurances”).
It is not mandatory to take these Top Up Insurances. Please speak to your Porsche Centre for further details.
Centre Porsche Avignon
305 chemin de la Croix de Noves
84000 Avignon
Numéro du véhicule:
WP0ZZZ97ZML199174
- Teinte extérieure
- Gris Volcano Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 56 539 km
- 1ère immatriculation
- 10/2021
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie du véhicule
- 12 mois
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
- 48 km
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 700 ch / 515 kW
- Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
- 2,9 l/100 km
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP): 2,9 l/100 km · Consommation électrique pondérée combinée (WLTP): 24,4 kWh/100 km · Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP): 65 g/km · Classe énergétique (WLTP): A
Intérieur tout cuir Noir
En cuir Noir : bandes centrales des sièges avant et arrière, renforts latéraux intérieur et extérieur avant et arrière, appuie-tête avant et arrière, partie supérieure et inférieure du tableau de bord incluant la boite à gants, panneaux de portes avant et arrière, console centrale avant et arrière, volant et sélecteur de vitesse.
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Jupes latérales SportDesign
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Transmission / Châssis
Système d'échappement sport en Noir
Jantes
Jantes Panamera SportDesign 21 pouces peintes de couleur Platine (finition satinée)
Intérieur
Eclairage d’ambiance
Sièges sports adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques) avec Pack Mémoire
Volant sport GT multifonction en Cuir avec chauffage du volant
Pack rangement
Couvercle pour porte-gobelets (à l'avant)
Intérieur carbone
Pack intérieur Carbone
Baguettes de seuil de porte en carbone, illuminées
E-Mobility
Cable pour prise industrielle bleue 32A/230V 3 broches
Feux et éclairages
Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Vitrage arrière fumé
Confort et aide à la conduite
Assistance à la vision nocturne
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Autres
Deviating installation MVLS
Equipements de série
Veuillez noter que la configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas reflétées. Sur les véhicules d'occasion, le matériel de charge indiqué peut varier.
Groupe motopropulseur
Moteur 8 cylindres en V biturbo, 4.0 litres de cylindrée, puissance maximale 571 ch (419 kW), couple maximal 770 Nm. Moteur électrique, puissance maximale 136 ch (100 kW), couple maximal 400 Nm. Puissance maximale combinée : 700 ch (514 kW), couple maximal 870 Nm
Réservoir de 80 l
Caractéristiques du groupe motopropulseur
Refroidissement par eau avec module de gestion thermique
Turbocompresseur TwinScroll
Refroidissement de l’air de suralimentation
Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI) avec position centrale des injecteurs
VarioCam Plus
Filtre à particules (norme Euro 6d-ISC-FCM)
Volets de refroidissement actifs
Électronique de puissance, batterie lithium-ion d’une capacité énergétique de 17,9 kWh et accessoires moteur électriques (compresseur de climatisation et servofrein électrique)
Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière
Transmission
Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale active avec différentiel central multidisque à régulation électronique et cartographique et accélération antidérapage (ASR)
Pack Sport Chrono
Châssis et suspension
Essieu avant à double triangulation en aluminium
Essieu arrière multibras en aluminium
Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) avec Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Roues arrière directrices et Servotronic Plus
Régulateur de châssis intégré Porsche 4D Chassis Control
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctionnalités de freinage étendues
Pneumatiques et jantes
Jantes 911 Turbo Design II 21 pouces
Avant : 9.5 J x 21 ET 71 avec pneumatiques 275/35 ZR 21
Arrière: 11.5 J x 21 ET 69 avec pneumatiques 315/30 ZR 21
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Freins
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 10 pistons à l’avant, disques de frein ventilés
Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l’arrière, disques de frein ventilés
Diamètre des disques de frein monobloc 420 mm à l'avant, 410 mm à l'arrière
Etriers de freins en Vert Acide
Frein de parking électrique
Carrosserie
Carrosserie de conception hybride allégée, entièrement galvanisée (association acier spécial et aluminium)
Capot moteur, hayon, portes, partie latérale, toit et ailes avant en Aluminium
Deux double sorties d'échappement Turbo S à gauche et à droite en acier inoxydable brossé
Contours des vitres latérales en Argent (finition brillante)
Logo PORSCHE à l'arrière en Argent (finition brillante)
Désignation du modèle à l'arrière en Argent (finition brillante) et contours en Vert Acide
Logo "e-hybrid" sur les portes avant en Argent (finition brillante) et contours en Vert Acide
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler de toit adaptatif (deux voies) en Noir
Sorties d’air dans les ailes avant peintes en couleur extérieure
Eclairage et vision
Phares à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Feux arrière à LED en trois dimensions avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux
Feux de jour 4 points en technologie LED
Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à LED
Assistant d’éclairage automatique avec fonction Home
Système Essuie-glaces avant incluant capteur de pluie
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur
Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Rétroviseurs extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique
Concept d’éclairage de l’habitacle : temporisation d’arrêt, éclairage bas d’habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur, plafonnier à l’avant avec spots de lecture, spots de lecture à l’arrière à droite et à gauche
Climatisation
Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Vitrage thermo-isolant teinté, avec bande grise dégradée sur le pare-brise
Pré-climatisation du véhicule
Sièges
Véhicule 4 + 1
Sièges Confort (14 réglages, électriques) avec pack mémoire, à l'avant
Logo "turbo S" sur les appuie-tête
Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables individuellement
(40 : 20 : 40) avec déclenchement électrique à distance depuis le compartiment à bagages
Sièges chauffant à l'avant et à l'arrière
Sécurité
Protection intégrée dans les portes contre les chocs latéraux
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant les éléments suivants: protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes latérales des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les panneaux de portes côté conducteur et passager
Airbags grand volume conducteur et passager
Airbags genoux pour le conducteur et passager
Airbags latéraux à 2 chambres à l’avant
Airbags rideaux se déployant sur toute la longueur de l’encadrement de pavillon et recouvrant les vitres latérales, du montant de pare-brise au montant de lunette (à gauche et à droite)
Ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière
Système d'alarme avec surveillance intérieure par radar
Capot avant actif
Confort et systèmes d'aide à la conduite
Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec caméra
Régulateur de vitesse
Affichage tête haute
Assistance de maintien dans la voie avec affichage de la signalisation
Accès confort
Instrumentation
Combiné d’instruments avec 2 écrans haute résolution
Compte-tours analogique central avec cadran Noir, aiguilles en Vert Acide et logo turbo S
Intérieur
Intérieur tout cuir
Volant Sport GT multifonctions en cuir (réglages électriques)
Console centrale avec compartiment de rangement intégré
Pack intérieur Bois
Ciel de toit en Alcantara
Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé, avec monogramme du modèle à l'avant
Tapis de sol
Prise 12V dans le compartiment de rangement de la console centrale avant
Deux ports de charge USB-C dans le compartiment arrière (pour recharge)
Audio et communication
Porsche Communication Management (PCM) écran haute résolution 12,3 pouces avec module de navigation en ligne, pré-équipement pour téléphone portable, interfaces audio et commande vocale
Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil, support pour smartphone ainsi que Porsche Car Connect, Remote Vehicle Status, Remote Services
BOSE® Surround Sound System
Radio numérique (DAB +)
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Coffre
Couvre-bagages souple enroulable (dans boîtier amovible)
Hayon arrière automatique
2 porte gobelets à l'avant et à l'arrière
Teintes
Peinture métallisée
E-Mobilité
Prise de charge du véhicule à l’arrière à gauche permettant de charger la batterie haute tension
Chargeur embarqué d’une puissance de 7.2 kW
Câble de connexion entre le chargeur et le véhicule de 4,5 m avec sac de transport et socle mural
Câble secteur permettant d’établir la connexion entre la prise de courant domestique et l’unité de commande
Câble secteur permettant d’établir la connexion entre la prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches) et l’unité de commande
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule. Une prolongation de la durée de la garantie Porsche Approved ou de la garantie étendue est disponible moyennant un supplément de prix sous certaines conditions.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
Contrôle technique et mécanique selon les normes rigoureuses de Porsche
Nos techniciens Porsche vérifient méticuleusement l’état et le fonctionnement de l’ensemble du véhicule ainsi que la documentation et l’historique complets du véhicule, en s’appuyant sur une liste de contrôle comportant 111 points.
Préparation esthétique selon les normes de qualité Porsche Approved
Le label Porsche Approved garantit que les véhicules d’occasion sont en parfait état. Nous visons la perfection pour remettre nos véhicules d’occasion Porsche Approved dans un état aussi proche que possible de l’origine.
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 56 539 km |
1ère immatriculation 10/2021 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 3 996 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 700 ch / 515 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 571 ch / 420 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 ch / 100 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 750 - 6 000 tr/min |
| Couple maximal combiné | 870 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 770 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 400 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 2 100 - 4 500 tr/min |
Performances
| Vitesse maximale | 315 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 140 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,2 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 7,3 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 11,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 5 049 mm |
| Largeur hors tout | 1 937 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 165 mm |
| Hauteur | 1 432 mm |
| Empattement | 2 950 mm |
| Voie avant | 1 657 mm |
| Voie arrière | 1 637 mm |
| Coefficient de traînée | 0,34 cW |
| Poids à vide (DIN) | 2 365 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 440 kg |
| Poids total autorisé | 2 890 kg |
| Charge maximale | 525 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 80 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 287 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 418 l |
Autonomie
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 48 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 48 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 50 km |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 65 g/km |
| Émissions de CO₂ en mode mixte (WLTP) | 29 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 256 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 24,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 32,6 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 2,9 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 1,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,3 l/100 km |
Garantie légale
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Classe énergétique
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